Производитель комплексных решений для всех видов штамповочных изделий и изделий, обработанных на станках с ЧПУ.
В процессе штамповки, при запуске пуансона, маховик как элемент хранения энергии должен все время вращаться, но в связи с эксплуатационной необходимостью ползун вынужден время от времени перемещаться и останавливаться. Для штамповочного станка с маховиком невозможно остановить движение ползуна сразу же, отключив двигатель, поскольку маховик имеет большую инерцию, процесс пуска и торможения занимает длительное время, а также велики энергозатраты. Для достижения цели удержания маховика и управления движением ползуна позади маховика может быть расположен механизм, который может расцеплять или вводить в зацепление маховик с коленчатым валом для остановки или перемещения ползуна. Этот механизм представляет собой сцепление. Когда сцепление отключено, движущиеся части, такие как кривошип и ползун, все еще имеют определенное количество кинетической энергии и продолжают вращаться и двигаться, так что ползун не может остановиться в требуемом положении. Ползунок автоматически упадет под действием собственного веса. По этой причине на валу сцепления необходимо предусмотреть устройство для поглощения оставшейся кинетической энергии движущихся частей после выключения сцепления и для торможения коленчатого вала для остановки ползуна в необходимом положении. Это устройство называется тормозом. Действия сцепления и тормоза должны быть тесно скоординированы друг с другом. За исключением тормозов нескольких небольших прессов, которые часто срабатывают, для большинства малых прессов и всех больших и средних прессов тормоз должен срабатывать сразу после выключения сцепления, в противном случае нельзя гарантировать остановку ползунка в определенном положении. Перед включением сцепления тормоз необходимо выключить, иначе он вызовет сильный нагрев и износ фрикционного элемента, а то и вовсе выйдет из строя. Когда общий пресс не работает, сцепление всегда находится в выключенном состоянии, а тормоз всегда в состоянии торможения. Предыдущий пост: Каковы причины появления односторонних заусенцев в металлических штампованных деталях?