Стандарт проектирования процесса глубокой вытяжки автомобиля, стоит изучить

Говоря о деталях глубокой вытяжки, автомобиль может думать, прежде чем мы сделаем это через газовую трубку и серию продуктов, когда мы разрабатываем чертеж, каковы основные содержания и стандарты выражения, сегодня мало что вы знаете об авторе: дизайн процесса глубокой вытяжки в основном платит внимание, чтобы при изготовлении поделки да не вращались, работали только по вращающимся координатам, базой по возможности выбирали геометрический центр штамповки; В рамках общего режима конструкции, чтобы предотвратить асимметрию штампованных деталей, не используйте зеркальный метод для непосредственного проектирования, а детали будут импортированы в файл для продолжения проектирования; Размечаем, чтобы самолет стал нормальным; Стандарт проектирования процесса глубокой вытяжки: 1. Чтобы обеспечить направление штамповки, тяните все пространство, формируйте тягу, не должно быть мертвого угла пуансона, который не подвергается воздействию, чтобы гарантировать, что пуансон может попасть в форму, чтобы насколько это возможно, минимизируйте разницу в глубине вытяжки, чтобы уменьшить неравномерность потока материала и распределения деформации; 2, убедитесь, что пуансон и заготовка имеют хорошее начальное состояние контакта, чтобы уменьшить относительное скольжение, выгодно деформировать заготовку и улучшить качество поверхности штампованных деталей; 【 Соответствующая рекомендация 】 Подробности: насколько вы знакомы с автомобильными штамповочными деталями новой энергии? Подробности: обмен информацией о штамповочной промышленности: прецизионные детали для штамповки металла, рисунок, как рисовать, имейте в виду, что это несколько шагов.