Защитная крышка ветродвигателя, в чем причина пожелтения защитной крышки + 16 производителей строгого контроля качества

Производитель защитного кожуха ветродвигателя сообщил, что при реальном применении защитная крышка часто сталкивается с явлением пожелтения на поверхности. Это серьезно отразилось на внешнем виде, качестве и использовании клиентов. Компания Xiaoshuo собрала следующую информацию и поможет вам понять, что вызывает пожелтение защитной крышки: 1. Сырье защитного покрытия не контролируется на месте, поэтому перед производством материал защитного покрытия посторонний медно-никелевый материал уже является естественным. Окисление вызывает явление пожелтения. 2. Очистка после защитного покрытия производится, и неправильное сочетание чистящего раствора вызывает химическую реакцию с мельхиоровым материалом, в результате чего защитное покрытие становится желтым. 3. В процессе пайки на заводе SMT некоторые формулы не соблюдаются должным образом, что приводит к пожелтению поверхности защитного покрытия при нахождении экрана над печью при высокой температуре. 4. Среда хранения не соответствует стандартам. Как правило, металлические материалы имеют естественное окисление. Если условия хранения не соответствуют стандартам, это ускорит окисление защитного покрытия, тем самым ускоряя пожелтение защитного покрытия. Аппаратное обеспечение, 15 лет работы в области защиты ветровых двигателей, более 20 000 комплектов опыта производства пресс-форм по индивидуальному заказу, 2 дня на проверку, 4 дня на изготовление пресс-форм и 2 дня на доставку. Плоскость защитного покрытия контролируется с точностью до 0,07 мм, ежедневная производственная мощность составляет 3 миллиона ходов, строго контролируется 16 проверок качества. Он может быстро решить насущную проблему времени при выборе защитного покрытия, решить проблему плоскостности, решить проблему качества продукции, позволить вам выбирать, выбирать, быть уверенным!