One Stop Solution Manufacturer for all kind of Stamping Products and CNC lathed products.
Почему штампованные металлические детали автомобиля вызывают разрывы? Качество готовой продукции на штамповочных заводах заложит надежную основу внешнего вида и работоспособности всего автомобиля. Поэтому обеспечение качества штампованных деталей всегда было вопросом, которому производители автомобилей придают большое значение. В этой статье представлен опыт производителей штамповки металлов о причинах разрывов, вызванных штамповкой автомобильных металлических деталей: распространенные разрывы и перекошенные формы металлических штампованных деталей. Процесс штамповки среднего кронштейна защитной поверхности заключается в следующем: вырубка, штамповка, пробивка, формирование отбортовки - надрез - отбортовка. В процессе формирования кронштейна средней защитной поверхности существует множество форм разрывов и перекосов. Разрывающиеся части в основном распределяются по схеме отверстий заготовки, а также по дуге R в углу боковой стенки и стыке шейки стенки и т. д. из-за штамповки и производства. Разница в условиях процесса, доля каждая сломанная часть индивидуальна. Разрыв может быть однократно образующимся разрывом или разрывом, вызванным развитием усталостных трещин, то есть невидимых трещин. Анализ причин: в соответствии с реальной ситуацией на объекте, проверяя положение разрыва, форму излома и степень разрушения детали, считается, что поведение детали на разрыв и перекос в основном отражается на процессе формирования отбортовки. Причины этого технологического явления следующие: Не соблюдены параметры процесса формовки. Во время формования деталей процесс требует, чтобы матрица, вырубной стержень и две детали были плотно прикреплены друг к другу. Когда направляющая станка скользит вниз, листовой материал пластически деформируется для достижения формования. Однако из-за недостатков прессованных деталей, таких как нестабильное качество, это показывает, что давление станка находится в состоянии несбалансированного колебания давления во время производственного процесса. Основная причина заключается в том, что на этом этапе специалисты по обработке не отрегулировали давление станка вовремя в соответствии с требованиями обозначения процесса или не передали друг другу информацию о стабильности давления станка во время передачи каждой смены. , что приводит к ухудшению качества деталей. стабильный. Конструктивный дефект формы для формирования отбортовки. Пресс-форма является общей для левой и правой частей двухгнездной формы. Помимо отбортовки, этот процесс также включает в себя формообразование. Кроме того, деталь отличается особой сложностью, изогнутая поверхность узкая, а для формовки требуется вогнутый штамповый пресс. Конформация сердечника, формующей поверхности и т. д. приводит к большому ходу формования состояния структуры формы и небольшой площади прессования. При первоначальном проектировании формы дизайнер учитывал только особенность небольшой поверхности вырубки, но игнорировал ход направляющего ползуна вырубного стержня. Почему металлические штампованные детали вызывают разрывы? Производитель штамповки металла - это профессиональная фабрика по штамповке металла, которая занимается штамповкой металла, прецизионными деталями для волочения, металлическими радиаторами, обработкой автомобильных аксессуаров, добро пожаловать на запрос.