Производитель комплексных решений для всех видов штамповочных изделий и изделий, обработанных на станках с ЧПУ.
Precision — предприятие, специализирующееся на индивидуальной обработке прецизионных штампованных деталей, с более чем десятилетним опытом работы. В процессе обработки штампованных деталей есть очень важный этап – впрыск масла. Далее я расскажу, на что именно следует обратить внимание в процессе обработки штампованных деталей. Существуют определенные требования к количеству и частоте впрыска масла при обработке штампованных деталей. Количество и частота впрыска масла зависят от сырья, из которого производятся и обрабатываются детали прецизионной штамповки; при обработке штампованных деталей, холоднокатаных стальных листов, толстолистовых коррозионностойких стальных листов и т. д. Для нержавеющего сырья форму следует заполнить маслом. Точками впрыска масла являются направляющая стойка, отверстие для капель масла, поверхность корпуса фрезы и направляющая стойка, а также верхняя форма. Используйте легкое автомобильное моторное масло; В случае ржавого и грязного сырья при обработке штампованных деталей ржавый порошок будет всасываться в центр перфорационной иглы и направляющей стойки во время производственного процесса, вызывая появление пятен и препятствуя протаскиванию перфорационной иглы в направляющий пост по желанию. В таких условиях применение масла приведет к увеличению вероятности появления пятен на ржавчине и грязи. Поэтому при промывке такого сырья масло следует вытирать и растворять раз в месяц. Удалите пятна с верхней формы и протрите ее перед повторной сборкой, чтобы обеспечить отличные смазывающие свойства формы. [Рекомендация по теме] Узнайте больше: Каковы методы полировки поверхности нержавеющей стали? Узнайте больше: Производственные характеристики пресс-форм для штамповки автомобильных деталей. Узнайте больше: На что следует обратить внимание при проектировании штампов непрерывной штамповки (2)