loading

Производитель комплексных решений для всех видов штамповочных изделий и изделий, обработанных на станках с ЧПУ.

Два метода очистки подшипников двигателя

Общий метод очистки

Замочить подшипник в керосине на 5–10 минут, зажать одной рукой внутреннее кольцо, а другой провернуть наружное. Сухое масло или антикоррозийная паста с подшипника отпадут. Затем опустите подшипник в относительно чистый керосин, почистите мягкой щеткой, промойте шарики и масло в зазоре, а затем один раз опустите его в бензин для очистки, выньте и положите на чистую бумагу. При очистке радиальных сферических шарикоподшипников и коротких цилиндрических роликоподшипников необходимо разделить для очистки шарики, корпус шарика, внутреннее и наружное кольца.

Очистка подшипника, установленного на валу, в основном зависит от способа распыления масла или распыления масляным пистолетом. Масло, которое легко очищается, должно быть сначала керосином, а затем бензином; масло, которое трудно очистить, следует распылить горячим моторным маслом при температуре 100–200 ℃. Промойте или распылите масляный пистолет, а затем очистите бензином. Будьте осторожны, не поцарапайте подшипник острыми инструментами: твердой смазкой или ржавчиной, чтобы не повредить гладкость тел качения подшипника и деталей канавочных колец, протрите очищенный подшипник чистой тканью.

Метод очистки горячим маслом

Из-за длительного использования подшипник, закаленный мягким сухим маслом или антикоррозионной пастой, следует погрузить в горячее моторное масло при температуре 100–200 ℃, зажать подшипник плоскогубцами и очистить смазку на подшипнике щеткой. Мягкое сухое масло или антикоррозионная паста плавятся при нагревании до 100–200 ℃ и легко вымываются из зазора подшипника. Иногда достаточно лишь несколько раз потрясти подшипник в масле. Масло также будет вытекать из щелей.

При очистке центростремительного сферического подшипника старого или импортного двигателя шар, корпус шара и внутреннее кольцо следует повернуть вбок от наружного кольца, а затем погрузить в горячее масло. Короткий цилиндрический роликоподшипник также следует очистить. Отсоедините ролики, держатель борта, внутреннее и наружное кольца.

При очистке горячим маслом температура масла не должна превышать 20°C.

Свяжись с нами
Рекомендуемые статьи
Информационный центр Отраслевые услуги Блог
нет данных
Дунгуань Фортуна была основана в 2003 году. Он имеет завод площадью 16 000 квадратных метров и 260 сотрудников. Это производственное предприятие, специализирующееся на прецизионной штамповке металлических деталей, прецизионной обработке на станках с ЧПУ, литье под давлением и сборке изделий.
Свяжитесь с нами
Японский офис
2-47-10-203Нисифунахаси, Хираката, Осака
Адрес
Нет. 226, Shida Road, город Далиншань, Дунгуань 523810, Гуандун, Китай
Авторские права © 2023 Dongguan Fortuna Metals Co, Ltd. - www.dgmetalstamping.com | Политика конфиденциальности Карта сайта
Contact us
email
whatsapp
contact customer service
Contact us
email
whatsapp
Отмена
Customer service
detect