Завод по обработке штампованных деталей позволит вам увидеть влияние значения кромки на штампованные детали.

Заводы по обработке штампованных деталей, обработка металлических штампованных деталей, металлических штампованных деталей, деталей автомобилей и мотоциклов и т. д. С развитием общества штампованная продукция проникла во все сферы жизни. Некоторые профессиональные знания в области обработки штампованных деталей требуют от наших технических специалистов знания и мастерства. Сегодня разберемся, какое влияние оказывает значение границы на штамповку деталей? Ремесленные отходы, оставшиеся между деталями вырубки, а также между частями вырубки и стороной полосы, называются кромкой внахлест. Функция края притира — компенсировать ошибку позиционирования и ошибку сдвига, чтобы обеспечить выбивку квалифицированных штампованных деталей; второе – повышение жесткости полосы для облегчения подачи полосы и повышения производительности труда; в то же время колени также могут избежать затухания. Заусенцы на краю полосы втягиваются в зазор формы, тем самым увеличивая срок службы формы. Величина нарезания оказывает большое влияние на процесс штамповки и качество штампованных деталей, поэтому величину нарезания необходимо определять разумно. Слишком большие нахлесты, низкий расход материала; слишком маленькие притиры, недостаточно прочности и жесткости штампуемой детали, она легко коробится или ломается при штамповке, что не только увеличивает заусенцы штампуемой детали, но иногда даже втягивает ее в форму в одностороннем порядке. Зазор вызывает неравномерную силу штамповки и повреждает режущую кромку штампа. Согласно производственной статистике, срок службы штампа при штамповке по нормальной кромке более чем на 50% дольше, чем при вырубке без перегиба. Факторы, влияющие на величину связи ① Механические свойства материала. Краевое значение твердых материалов может быть меньше; значение кромки мягких материалов и хрупких материалов больше. ② Толщина материала. Чем толще материал, тем больше значение кромки. ③ Форма и размер штампуемых деталей: чем сложнее форма штампуемой детали, тем меньше радиус скругления и больше значение кромки. ④ Методы подачи и блокировки. При ручной подаче величина притира с устройством бокового прижима может быть меньше; Фиксированное расстояние боковой кромки меньше фиксированного расстояния кромки притира со стопорным штифтом. ⑤ Способ разгрузки. Упругий разряд имеет меньшее перекрытие, чем жесткий разряд. Рекомендация статьи: Являются ли автомобильные панели просто деталями автоштамповки? Предыдущий пост: Каковы требования к качеству поверхности деталей чехла штампованных деталей автомобилей?