Проблема прецизионной обработки штампованных деталей.

Детали прецизионной штамповки в настоящее время используются во все большем количестве автомобилей, поэтому здесь также возникает очень популярная проблема точной штамповки. Зная, что при ремонте автомобиля можно использовать прецизионные штампованные детали, чтобы продлить срок службы автомобиля, вы можете напрямую использовать эти проблемы. Конечно, технология обработки этого материала очень зрелая, и в процессе обработки возникнут проблемы. Мы познакомим вас с некоторыми часто задаваемыми вопросами и решениями соответствующих контрмер! Когда вы занимаетесь точной штамповкой, могут возникнуть ожидания, которые искажают это явление, и существует множество различных причин, приводящих к этому явлению, в наших подробностях для вас! Если инструктор повернет его прецизионный штамповочный пуансон, он перекрутится. Затем вам нужно исследовать и закрывать пробелы, закрывать пробелы и продолжать проверять разумность. Если вы давите, сгибаетесь, то вам нужно бороться с U-образным и V-образным изгибом вызванной вами нестабильности. Проблема, которую необходимо решить, — это давление перед изгибом и процесс скольжения, вызванный изгибом. Если вы прецизионно штампуете материалы, которые искажаются, то вам нужно спешить с устранением недостатков, вызванных формой. Исследование показывает, что во всем мире от 60% до 70% стали — это пластины, большая часть которых попадает в готовое изделие. Таким образом, вы можете себе представить, насколько широко используются штампованные детали.