Текущее развитие технологии штамповки имеет три основные характеристики.

Штамповка и пресс — два ключевых фактора, определяющих качество, точность и эффективность штамповки. Усовершенствованные прессы должны быть оснащены современными формами, чтобы в полной мере реализовать свои функции и получить хорошие преимущества. Направление развития пресс-формы:

1. В полной мере используйте ИТ-технологии для разработки и производства пресс-форм. Растущие требования пользователей к скорости, точности и эффективности смены пресс-форм способствовали развитию пресс-форм. Внешний вид кузова и двигатель являются двумя ключевыми компонентами автомобиля. Формы для кузовов автомобилей, особенно формы для панелей больших и средних размеров, являются технологичными, отражают современный уровень технологии формования и являются важной частью технологии производства кузовов автомобилей. Проектирование и изготовление форм кузова занимает около двух третей цикла разработки автомобиля и стало основным сдерживающим фактором при модернизации автомобиля. В настоящее время на переделку и замену автомобиля в мире обычно уходит около 48 месяцев, тогда как в США на это уходит всего 30 месяцев. В производстве пресс-форм в этом автомобиле использованы технологии CAD/CAE/CAM и трехмерные пресс-формы для автомобильных крышек. Программное обеспечение для проектирования конструкций. Кроме того, широкое применение сетевых технологий обеспечивает надежные носители информации и обеспечивает удаленное проектирование и производство. В то же время применение информационных технологий, таких как виртуальное производство, также будет способствовать развитию индустрии пресс-форм.

2. Сократите время испытаний форм для формовки металлов. В настоящее время основная разработка гидравлических высокоскоростных испытательных прессов и механических прессов на растяжение, особенно время испытаний пресс-форм на механических прессах, может быть сокращено на 80%, что имеет огромный потенциал экономии. Тенденция развития этого вида испытательного механического пресса заключается в использовании многорычажного вытяжного пресса, который оснащен гидравлической вытяжной подушкой с числовым программным управлением, которая имеет функцию настройки параметров и памяти состояний.

В-третьих, быстрое развитие прогрессивных штампов в производстве кузовов автомобилей. Хорошо известной технологией штамповки является использование прогрессивных штампов или комбинированных штампов для обработки роторов и статорных пластин на автоматических штамповочных станках, а также применение для работы вставных деталей. В последние годы в производстве кузовов автомобилей стали применять прогрессивные комбинированные штампы. Все более широко используемая катушка напрямую перерабатывается в формованные детали и растянутые детали с помощью прогрессивных штампов. Обрабатываемые детали также становятся все больше и больше, что устраняет необходимость в последующих процессах, таких как резка листов, смазка и транспортировка слябов, которые необходимо последовательно соединять с многостанционными прессами и комплектными пресс-формами. Прогрессивная комбинированная матрица широко используется в американской автомобильной промышленности. Его преимуществами являются высокая производительность, низкая стоимость матрицы, отсутствие необходимости резки листового металла и экономия 30% по сравнению со ступенчатой ​​матрицей, используемой на многостанционном прессе. Однако применение прогрессивной технологии комбинированных штампов ограничено глубиной вытяжки, направляющей и поверхностной закалкой материала кромки полосы. В основном используется для простых деталей с относительно небольшой глубиной вытяжки. Поэтому он не может полностью заменить многостанционную печатную машину. Большинство деталей следует обрабатывать на многостанционных прессах.