Понятие и классификация стандартных деталей метизов.

Стандартные детали фурнитуры — это стандартные детали, изготовленные из металла. Я лично считаю, что следующие пункты предназначены только для справки.:

1. Болт: 　　

　　 Вид крепежа, состоящий из двух частей, головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), которые необходимо сопоставить с гайкой для скрепления и соединения двух деталей со сквозными отверстиями. Такой тип соединения называется болтовым. Если гайку отвинтить от болта, две части можно разделить, поэтому болтовое соединение является разъемным.　　

2. Шпилька: 　　

　　 Головки нет, только своеобразная застежка с внешней резьбой на обоих концах. При соединении один ее конец должен быть вкручен в деталь с внутренней резьбой, другой конец должен пройти через деталь со сквозным отверстием, а затем навинчивается гайка, даже если обе детали плотно соединены в одно целое. Этот тип соединения называется шпильковым соединением, которое также является разъемным соединением. В основном применяется там, где одна из соединяемых деталей имеет большую толщину, требует компактной конструкции или не подходит для болтового соединения из-за частой разборки.　　

3. Винт: (Руководство: Навыки управления пресс-формой) 　　

　　 Это также тип крепежных изделий, состоящий из двух частей: головки и винта, которые можно разделить на три категории в зависимости от их использования: крепежные винты, установочные винты и винты специального назначения. Механические винты в основном используются для стягивающего соединения детали с резьбовым отверстием и детали со сквозным отверстием без необходимости установки гайки (такой тип соединения называется винтовым соединением, которое также является разъемным соединением; его также можно использовать с гайкой, используемой для крепления соединения между двумя деталями со сквозными отверстиями.) Установочный винт в основном используется для фиксации относительного положения между двумя деталями. Для подъема деталей используются винты специального назначения, такие как рым-болты.　　

4. Орех: 　　

　　 имеет внутреннее резьбовое отверстие, форма обычно представляет собой плоский шестиугольный цилиндр, существуют также плоский квадратный цилиндр или плоский цилиндр с болтами, шпильками или крепежными винтами, используемыми для крепления двух частей. Стать целым.　　

5. Саморезы: 　　

　　 аналогичен крепежным винтам, но резьба на винте представляет собой специальную резьбу для саморезов. Он используется для скрепления и соединения двух тонких металлических деталей в одно целое. В детали заранее нужно сделать небольшие отверстия. Поскольку этот тип винта имеет высокую твердость, его можно ввинчивать непосредственно в отверстие детали. Сформируйте соответствующую внутреннюю резьбу. Этот тип соединения также является разъемным.　　

6. Шурупы по дереву: 　　

　　 также аналогичен крепежным шурупам, но резьба на шурупе представляет собой специальную резьбу шурупа по дереву, которую можно ввинчивать непосредственно в деревянную деталь (или деталь) для соединения металлической (или неметаллической) детали со сквозным отверстием с А. Деревянный компонент прочно соединен между собой. Это соединение также является разъемным.　　

7. Шайба: 　　

　　 Разновидность застежки со сплюснутой формой кольца. Его размещают между опорной поверхностью болтов, винтов или гаек и поверхностью соединяемых деталей, что увеличивает площадь поверхности соприкосновения соединяемых деталей, снижает давление на единицу площади и предохраняет поверхность соединяемых деталей от повреждений; другой тип эластичной шайбы. Она также может предотвращать ослабление гайки.　　

8. Стопорное кольцо: 　　

　　 устанавливается в канавке вала или канавке отверстия машины и оборудования и играет роль предотвращения перемещения деталей на валу или отверстии влево и вправо.　　

9. Приколоть: 　　

　　 в основном используется для позиционирования деталей, а некоторые также могут использоваться для соединения деталей, фиксации деталей, передачи мощности или блокировки других крепежных деталей.　

10. Заклепка: 　　

　　 Тип крепежа, состоящий из двух частей, головки и стержня гвоздя, используемый для скрепления и соединения двух частей (или компонентов) со сквозными отверстиями, чтобы объединить их в одно целое. Такой тип соединения называется заклепочным соединением, или сокращенно клепанием. Он соединен неразъемным способом. Потому что для разделения двух соединенных между собой частей необходимо сломать заклепки на деталях.　　

11. Пара сборки и подключения: 　　

　　Под сборкой подразумевается тип крепежа, поставляемого в комбинации, например, комбинация крепежных винтов (или болтов, входящих в комплект поставки винтов) и плоских шайб (или пружинных шайб, стопорных шайб); Тип крепежа, поставляемый в виде комбинации специальных болтов, гаек и шайб, например, высокопрочных болтов с большой шестигранной головкой для стальных конструкций.　　

12. Сварной гвоздь: 　　

　　 Разнородный крепежный элемент, состоящий из стержня гвоздя и шляпки гвоздя (или без шляпки гвоздя), жестко соединенный с деталью (компонентом) сваркой с возможностью соединения с другими деталями.

Другие новости индустрии стандартных деталей оборудования: