Преимущества ПВРД на порошковом топливе по сравнению с традиционными ПВРД

ПВРД на порошковом топливе — это новый тип ПВРД, в котором в качестве топлива используются высокоэнергетические металлы (Al, Mg) или бор, а в качестве окислителя и рабочего тела — набегающий воздух. Поскольку форма топлива представляет собой мелкие твердые частицы при комнатной температуре, по сравнению с традиционными ПВРД на жидком топливе и твердотопливными ПВРД, ПВРД на порошковом топливе имеют следующие преимущества: (1) Порошковое топливо (Al, Mg, B) обладает высокой энергией и теплом. Следовательно, ПВРД, питаемый им, имеет более высокий удельный импульс и плотность удельного импульса. (2) Топливная форма ПВРД на основе порошкового топлива представляет собой твердый порошок при комнатной температуре. По сравнению с твердым топливом в виде обычных зерен, отсутствует проблема старения при хранении, поэтому стоимость топлива значительно снижается; при этом порошковое топливо имеет более высокий коэффициент, чем твердое топливо. Античувствительность порошкового топлива значительно повышает безопасность порошкового топлива в процессе производства, хранения и использования, даже в условиях высоких перегрузок. (3) Порошковое топливо течет в двухфазной форме газ-твердое вещество под действием псевдоожиженного газа, поэтому оно имеет высокую управляемость расхода, так что прямоточный воздушно-реактивный двигатель порошкового топлива имеет несколько запусков и функции регулировки тяги. В то же время регулировка расхода топлива ПВРД на порошковом топливе представляет собой метод холодной регулировки, и его удельный импульс плотности выше. По сравнению с разрабатываемым в настоящее время прямоточным воздушно-реактивным двигателем с регулируемым потоком он имеет более высокие характеристики и особенно подходит для большого рабочего воздушного пространства, требующего многобаллистического полета. И другие задачи. (4) С увеличением летного числа Маха ракеты температура воздуха, поступающего в камеру сгорания, продолжает повышаться. Высокотемпературные продукты сгорания углеводородного топлива, используемого в обычных прямоточных воздушно-реактивных двигателях, склонны к диссоциации, что приводит к быстрому снижению удельного импульса двигателя, в то время как порошковое топливо без этой проблемы даже при высокоскоростном полете энергию все равно можно использовать. полностью выпущен. Следовательно, порошковое топливо также является идеальным топливом для ГПВРД. (5) Форма подачи порошкового топлива является гибкой, и ее можно использовать с существующим твердотопливным или жидкотопливным ПВРД для формирования комбинированного ПВРД твердого/порошкового, жидкостного/порошкового типа, тем самым улучшая удельные импульсные характеристики ПВРД с одним типом топлива. . Видно, что многие преимущества прямоточного воздушно-реактивного двигателя на порошковом топливе обусловливают его большой потенциал для развития, но поскольку он все еще находится на стадии предварительных исследований и включает в себя множество аспектов, таких как двухфазная транспортировка газа и твердого топлива, воспламенение твердых частиц топлива и сгорание двигателя. организация, в настоящее время Многие технические проблемы не были решены. В этой статье дается подробный обзор состояния развития ПВРД на порошковом топливе и связанных с ним областей, а также в то же время рассматриваются его ключевые технологии, чтобы предоставить определенную справочную информацию исследователям ПВРД на порошковом топливе. Предыдущий пост: Перспективы импорта и экспорта металлоштамповочных деталей в 2018 году