Десять причин погрешности размеров корпуса двигателя

С увеличением использования на рынке продаж требования к штамповке деталей корпуса двигателя становятся все выше и выше. Для штамповочных заводов, помимо ориентации на эффективное производство, особенно важен контроль качества. Чтобы быстрее и разумнее решить проблемы и возобновить производство, компания Precision обобщила для вас причины ошибок в размерах корпуса двигателя на основе многолетнего опыта индивидуального производства. 1. Износ лезвия ножа: волосы большие или их размер увеличивается (обрезание внешнего вида); он становится меньше; плоскостность не очень хорошая. Снова отшлифуйте или замените штамп. 2. Направляющая отсутствует: направляющий штифт или другое позиционирующее оборудование неэффективны, устройство подачи не сбрасывает давление или правильный диаметр направляющего штифта отличается, и правильную направляющую невозможно откорректировать. Блок точного позиционирования поврежден, а расстояние подачи слишком велико. 3. Штамповочная матрица слишком коротка: дуга увеличена, фаска недостаточна, формовка не завершена. 4. Недостаточное количество эвакуационных отверстий: выдавливание, травма или деформация. Очистите эвакуационные отверстия или увеличьте количество эвакуационных отверстий и глубоких слоев. 5. Недостаточный выброс: неудовлетворительная подача, погнутые полосы, плохая зачистка, низкая вытяжка матрицы, продолжительное впрыскивание. 6. Неправильный выброс: неправильная конфигурация штифта выталкивателя, неподходящая эластичность или слишком долгий впрыск. Отрегулируйте эластичность или измените положение или общее количество штифтов; штифтовые коренные зубы сочетаются с короткими зубами. 7. Плохой направляющий материал: длина направляющей пластины разная, или зазор направляющего материала большой, или форма и устройство подачи наклонены, или расстояние между формой и устройством подачи слишком велико. 8. Деформация изгиба: сжать материал на верхнем изгибе; проксимальное отверстие деформируется растягивающей силой, а перекошенная игла пробойника недостаточно длинна, чтобы выдержать неравномерную силу. 9. Деформация штамповки и сдвига: сырье искажено и неравномерно, характеристики увеличены или осевое усилие отличается. [Рекомендация по теме] Узнайте больше: Действия по разборке корпуса двигателя. Узнайте больше: Как повысить точность обработки корпуса двигателя. Узнайте больше: Анализ причин, влияющих на точность обработки корпуса двигателя.