Конструктивные характеристики штампованных деталей автомобилей.

Автоштамповочные детали, как следует из названия, представляют собой штампованные детали, используемые на автомобилях. Вообще говоря, штампованные детали, используемые в автомобилях, предъявляют очень высокие требования к точности и должны пройти сертификацию IATF16949, что является огромным порогом для многих предприятий по обработке штамповки. Precision-Фокус на индивидуальной обработке автомобильных штампованных деталей с более чем 10-летним опытом. Далее мы познакомимся с конструктивными характеристиками штампованных деталей автомобилей. 1. Большие характеристики. Автомобили являются крупным промышленным продуктом среди предметов первой необходимости. Автомобильные штамповки — это детали, которые покрывают дизельный двигатель и автомобильное шасси, образуя кузов автомобиля. Поэтому размер его конструктивных характеристик зависит от размера слоя кузова автомобиля. С точки зрения роли штампованных деталей, чем больше слоев, тем лучше. Если анализировать с точки зрения общей производительности производства и производственного процесса кузова автомобиля, то чем больше, тем лучше. Поэтому структурные характеристики штампованных деталей, как правило, больше. 2. Лист тонкий. Чтобы лучше снизить вес самого автомобиля, пластины, используемые в штамповочных деталях, все относительно тонкие. Толщина – понятие относительное. Отношение диаметра (м) штампуемых деталей к толщине (мм) обычно используемой пластины обычно превышает 1,00. Толщина штампованных деталей обычно составляет от 0,6 до 1,2 мм. 3. Это выглядит сложно. Чтобы обеспечить удобство использования и красивый внешний вид, штампованные детали автомобилей обычно состоят из трехмерных стандартных наклонных плоскостей и неправильных наклонных плоскостей, состоящих из сложных наклонных плоскостей. 4. Используйте модель сущности для выражения. Поскольку штампованные детали состоят из трехмерных наклонных плоскостей, очень сложно использовать чертежи САПР для подробного описания внешнего вида и характеристик штампованных деталей автомобилей. Обычно это обозначается твердотельной моделью. Твердотельная модель, показывающая характеристики штампованных деталей автомобиля, называется мастер-моделью. [Рекомендация по теме] Узнайте больше: Каковы методы полировки поверхности нержавеющей стали? Узнайте больше: Производственные характеристики пресс-форм для штамповки автомобильных деталей. Узнайте больше: На что следует обратить внимание при проектировании штампов непрерывной штамповки (2)