Технология оптимизации процесса управления крепежом корпусов летательных аппаратов

Конструкция самолета отличается высокой эффективностью, а соединения агрегатов должны максимально распределять нагрузку. Поэтому установка крепежных элементов должна быть с подгонкой, чтобы нагрузка одного крепежного элемента не была выше другой в месте соединения. Для этого необходимы специальные методы производства. Существует множество соответствующих рекомендаций по проектированию крепежных соединений, некоторые из которых разработаны специально для кузова. Включая расстояние от края, шаг крепления и допустимый диапазон длины захвата. Наконец, в проекте также необходимо определить специальные операции сглаживания и переменные для состояния сборки отверстий для крепежа, чтобы добиться более высокой эффективности производства.

От проектирования кузова до производственного процесса генерируются тысячи сложных в управлении данных о крепежных элементах. Эти данные и информация должны быть доставлены точно и полностью включены в последовательность сборки соответствующей производственной системы. Задача определения и выражения этой информации трудна и сложна. Команда разработчиков должна обмениваться проектной информацией с инженерами-технологами, чтобы они могли планировать состояние непрерывной сборки и эффективно управлять производством, когда у них имеется большое количество крепежных изделий и большой объем сопутствующей информации. Это большая проблема для традиционных авиационных конструкций, но для композитных аэрокосмических конструкций это сложнее из-за взаимодействия конструкции композитного материала и аксессуаров, а хрупкость композитных материалов требует точности во время сверления. Контролируйте скорость и подачу, чтобы избежать возможного расслоения и других дефектов, обеспечивая при этом высокую производительность.

VistagysSyncroFIT — это решение, используемое производителями кузовов для решения этой задачи. Он решает проблему сложности разработки кузова, упрощая процесс определения (гарантируя создание полного определения) и сглаживая передачу данных о крепеже в производственную систему.

Объем информации, связанной с этой сложной конструкцией, огромен. Обеспечение эффективного способа передачи данных в производственную систему является основным препятствием на пути к экономичному производству. Раньше единственным способом был ручной труд. Длина зажима и краевое расстояние определялись вручную. Расположение креплений также расставлялось вручную, и полученные инструкции по работе часто оказывались неправильными. SyncroFIT упрощает весь процесс, позволяя инженерам разработать точное определение сборки (особенно для процесса разработки планера), а затем использовать это определение в качестве основы сборки и передать его в производственную ячейку для сборки. Эта специальная информация, касающаяся крепежа и отверстий, напрямую передается средствам автоматизации и специалистам по сборке через автоматизированное проекционное оборудование, а этапы установки отображаются с помощью видеоинструкций.

SyncroFIT может легко определить характеристики и расположение крепежных элементов. Он также может проверить способность станков устанавливать крепежные детали и их состояние, чтобы гарантировать соответствие критериям проектирования. Когда проект передается в производство, система плавно передает характеристики и расположение отверстий и крепежных элементов в систему автоматического сверления и установки крепежных элементов.