Покупка металлических штампованных деталей стала мировой тенденцией

Внутренний рынок металлообработки в последние годы быстро развивается, особенно некоторые заводы по обработке метизов, которые специализируются на производстве автомобильных металлических штампованных деталей, масштабы производства постепенно расширяются, заказов становится все больше и больше, и большинство из них приходится на иностранных автопроизводителей. Текущая структура промышленной организации штамповки автомобильных металлических деталей постепенно меняется, все больше и больше OEM-производителей будут приобретать автозапчасти по всему миру. В то время как Китай стал производственным центром с низкой добавленной стоимостью и трудоемкой продукцией, затраты на рабочую силу в Китае по сравнению с Европой и Соединенными Штатами имеют очевидные преимущества и являются важным фактором для привлечения глобальных автомобильных компаний. Будущая китайская автомобильная штамповочная промышленность должна быть связана с содержанием технологий продукции и улучшениями на уровне масштаба предприятия, чтобы воспользоваться этой возможностью и удовлетворить потребности развития глобальных закупок. В 11-м пятилетнем плане Китая контент, связанный с автомобильной промышленностью, сосредоточен на ключевых областях штамповки металлических деталей в конкурентоспособности автомобильной промышленности, продвижении независимой доли бренда, энергосбережении, защите окружающей среды и т. Д. Основное содержание включает в себя: усиление независимых инноваций в автомобильной промышленности, ускорение разработки с помощью независимых прав интеллектуальной собственности на автомобильные двигатели, автомобильную электронику, сборку ключей и штамповочные детали автомобилей. Дайте возможность сыграть роль опорных предприятий, улучшите долю рынка легковых автомобилей независимой марки. Поощрять развитие использования энергосбережения и защиты окружающей среды, а также новых топливных автомобилей. Руководство слиянием предприятий и реорганизацией в конкуренции, чтобы сформировать ряд мощностей миллионов предприятий. Что касается «оживления северо-восточного Китая и других старых промышленных баз», указывает на строительство автомобильной базы. Говоря о «содействии подъему центрального региона», также указывается, что необходимо поддерживать развитие автомобилестроения и т. д. Промышленность по производству оборудования. Выдвинуть в то же время, повысить интенсивность автомобильных норм экономии топлива, ускорить ликвидацию старой транспортной техники; Разработка стандарта альтернативного жидкого топлива, позитивное развитие заменителей нефтепродуктов; Производство поощряется к использованию энергоэффективной продукции; Увеличить интенсивность очистки выхлопных газов автомобилей. Верьте в энергичную поддержку национальной политики, отечественная обработка оборудования и развитие рынка, особенно деталей для штамповки металлов, выйдут на новый уровень. A: о продажах деталей для штамповки сетевого оборудования