Завод по обработке металлических штампованных деталей в Майонге, материалы для штамповки автомобильных деталей + импортное сырье и оригинальные заводы национального стандарта

Как мы все знаем, автомобильные штампованные детали, как следует из названия, представляют собой металлические штампованные детали, из которых состоят автозапчасти. Завод по переработке штампованных деталей Ма Юн сообщил, что некоторые автомобильные штампованные детали становятся автозапчастями сразу после штамповки, а другие детали должны быть обработаны сваркой, механической обработкой или покраской, прежде чем стать автомобильными деталями после штамповки. часть. Следующий Сяошуо предлагает вам взглянуть на некоторые вопросы выбора материалов для автомобильных штамповочных деталей: Когда завод по обработке штампованных деталей Mayong выбирает материалы, сначала выберите металлические материалы с различными механическими свойствами в соответствии с типом и характеристиками использования автомобильной штамповки. Это может не только обеспечить качество продукции, но и достичь цели экономии материалов. В обычных обстоятельствах заводы по производству штампованных деталей должны следовать нескольким принципам при выборе материалов для автомобильных штамповочных деталей: 1. Выбранные материалы должны в первую очередь соответствовать требованиям к характеристикам автозапчастей; 2. Выбранные материалы должны иметь лучшие технологические характеристики; 3. Выбранные материалы должны иметь лучшую экономическую эффективность. Большое количество процессов холодной штамповки используется при производстве автомобильных штампованных деталей для удовлетворения потребностей автомобильной штамповочной промышленности в многосортном и массовом производстве. В автомобилях средней и большой грузоподъемности большая часть облицовочных деталей, таких как внешняя панель кузова, а также некоторые несущие и опорные детали, такие как рама, отсек и другие детали автомобиля, являются автомобильными штампованными деталями. Сталь, используемая для холодной штамповки, в основном представляет собой стальные пластины и стальные полосы, на которые приходится 72,6% потребления стали в целом автомобилем. Материалы для холодной штамповки тесно связаны с производством штампованных деталей автомобилей. Качество материала не только определяет эксплуатационные характеристики изделия, но и напрямую влияет на его эксплуатационные характеристики. Технологическое проектирование процесса штамповки автомобилей влияет на качество, стоимость, срок службы и организацию производства продукции. Поэтому разумный выбор материалов является важной и сложной задачей. Аппаратное обеспечение, 15 лет работы на заводе по обработке деталей для штамповки оборудования Ma Yong, более 20 000 комплектов штамповочного штампа, опыт производства по индивидуальному заказу, ежемесячно более 100 комплектов мощностей по обработке пресс-форм, сотни прецизионных обрабатывающих производств, ежедневная производственная мощность 3 миллиона штампов, шелк -как точность штамповки. Она может достигать 0,01 мм, сырье импортируется и соответствует оригинальному национальному стандарту, а 16 проверок качества строго контролируются. Он может быстро решить срочные проблемы, решить проблемы с точностью штамповки и решить проблемы с качеством продукции. Выбирайте, выбирайте и будьте уверены!