Введение в важность обработки штамповки металлов.

В автомобильной промышленности используются автомобильные кузова, шасси, топливные баки, ребра радиатора, барабаны котлов, корпуса контейнеров, двигатели, листы из кремнистой стали с электротехническим железом и т. д. все штамповано и обработано. Также имеется большое количество штампованных деталей в таких изделиях, как инструменты, бытовая техника, велосипеды, офисная техника и предметы быта. По сравнению с отливками и поковками детали прецизионной штамповки имеют характеристики тонкости, однородности, легкости и прочности. Штамповкой можно получить детали с ребрами жесткости, ребрами, волнистостью или полками, которые трудно изготовить другими методами для повышения их жесткости. Благодаря использованию прецизионных форм точность заготовки может достигать микронного уровня, повторяемость высокая, характеристики соответствуют друг другу, а отверстия, бобышки и т. д. можно выбить. Большое влияние на качество штампованного изделия оказывают поверхность и внутренние свойства листового металла, используемого для штамповки. Процесс штамповки металла предъявляет следующие требования к штамповочному материалу: 1. Толщина штамповочного материала точная и равномерная; 2. Поверхность гладкая и чистая, без пятен, рубцов и царапин. Без повреждений, без поверхностных трещин и т.п.; 3. Равномерный предел текучести без явной направленности; 4. Высокое равномерное удлинение; 5. Низкий коэффициент текучести и упрочнение. Штамповка – эффективный метод производства. Используя составные штампы, особенно многопозиционные прогрессивные штампы, можно выполнять несколько процессов штамповки на одном прессе, реализуя весь процесс от разматывания полосы, правки, штамповки до формовки и отделки. Полностью автоматическое производство. Эффективность производства высокая, условия труда хорошие, себестоимость низкая. Как правило, в минуту можно производить сотни штук.