Как повысить коэффициент использования автомобильных штамповочных материалов

С повышением уровня жизни населения спрос на автомобили растет, а конкуренция на автомобильном рынке становится все более жесткой. В то же время ресурсы для производства штампованных деталей автомобилей также относительно ограничены. Как повысить коэффициент использования металлических штампованных деталей? Это может не только снизить себестоимость производства автомобилей и повысить конкурентоспособность отрасли; для некоторых штампованных деталей специальной формы расположение заготовок в форме можно оптимизировать во время размотки и вырубки, чтобы уменьшить количество отходов; улучшить использование материалов; Чтобы повысить конкурентоспособность рынка, автозаводы будут инвестировать в новые модели каждый год, а новые автомобильные детали требуют новых характеристик и материалов стали. Для новых спецификаций стали производители должны обеспечить ее универсальность и сократить количество сортов стали для снижения материальных затрат; в пресс-формах для штамповки деталей автомобилей, когда одновременно производятся несколько штампованных деталей, они также могут использовать отходы в отверстии большой детали для производства одной или нескольких мелких деталей для достижения эффекта улучшения использования материала; В конструкции штампа для штамповки металла левая и правая симметричные части предназначены для штамповки вместе, а благодаря оптимизации процесса два листа штампуются из двух частей. Выштамповать две детали за лист, сократить площадь восполнения процесса и улучшить использование материала; регулируя положение чистого листа штампованных деталей в волочильном штампе, процесс пополнения избыточных материалов, кроме волочильного валика, уменьшается, тем самым уменьшая размер чистого листа, требуемого для детали, может улучшить коэффициент использования материала. ; Существует много способов улучшить коэффициент использования материала, и еще больше методов необходимо проверить на практике. Перешел на волновой нож, изменив форму плиты, сократив длину плиты, тем самым улучшив коэффициент использования материала. Короче говоря, улучшение коэффициента использования материала направлено на снижение полной стоимости транспортного средства. При составлении плана по улучшению коэффициента использования материалов его необходимо объединить с результатами модели. Учитывайте взаимосвязь между инвестиционными затратами и доходами. Рекомендация статьи: Регламент процесса штамповки металлических штампованных деталей Предыдущий: Каковы общие технические требования к штамповке деталей у производителей?