Как повысить коэффициент использования материала штампованных деталей автомобилей

С развитием науки и техники и повышением уровня жизни людей многие поставщики предъявляют все более высокие требования к продукции. Заводам по обработке штампованных деталей необходимо постоянно совершенствовать внутреннее управление и технологии, чтобы лучше обслуживать клиентов. Цена штампованных деталей – очень важный фактор. Штамповочные фабрики хотят снизить затраты и улучшить использование материалов, что является очень эффективным средством. Для некоторых штампованных деталей специальной формы в процессе размотки и подачи расположение сырья в форме может быть оптимизировано для уменьшения отходов и увеличения использования материала; Чтобы повысить конкурентоспособность рынка, производители автомобилей будут инвестировать в новые модели и новые автомобили каждый год. Детали нуждаются в стали с новыми характеристиками и из новых материалов. Для новых спецификаций стали производителям необходимо обеспечить ее универсальность и сократить количество сортов стали для снижения материальных затрат; В конструкции штампов для штамповки металла левая и правая симметричные детали предназначены для штамповки вместе. Благодаря оптимизации процесса две части, вырезанные из двух листов бумаги, заменяются пластинами одного типа, так что вырубаются две части, тем самым уменьшая площадь, занимаемую дополнительным процессом. Улучшить коэффициент использования материала; Регулируя положение сырья штампованных деталей в волочильном штампе, уменьшается добавление в процесс избыточных материалов, кроме волочильного валика, тем самым уменьшая размер материала, необходимого для штампованных деталей, и улучшая коэффициент использования материала: Существует много способов улучшить коэффициент использования материалов, и есть еще методы, которые необходимо проверить. Например, когда штампованные детали заготовляются, существующий линейный нож или дуговой нож заменяется волнистым ножом, а длина пластины сокращается за счет изменения формы пластины, тем самым улучшая коэффициент использования материала. Короче говоря, улучшение использования материалов означает снижение общей стоимости автомобиля. [Рекомендация по теме] Узнайте больше: Каковы методы полировки поверхности нержавеющей стали? Узнайте больше: Производственные характеристики пресс-форм для штамповки автомобильных деталей. Узнайте больше: На что следует обратить внимание при проектировании штампов непрерывной штамповки (2)