Производитель комплексных решений для всех видов штамповочных изделий и изделий, обработанных на станках с ЧПУ.
Детали прецизионной штамповки автомобилей сталкиваются с такими и другими проблемами в производственном процессе. Неизбежно появление аномальных отметок. После полировки поверхности камнем появятся светлые пятна и яркие следы. Царапины и удары обычно возникают из-за небрежной работы рабочих. Части также склонны к переворачиванию, и чем больше оборотов, тем больше вероятность возникновения ударов и царапин. Так как же мы можем гарантировать качество прецизионных штампованных деталей для автомобилей? Позвольте мне объяснить оборудование ниже. Методы обеспечения качества деталей прецизионной штамповки автомобилей: 1. Когда детали автомобильной прецизионной штамповки растягиваются, они сжимаются и деформируются, образуя морщины. Чтобы избежать подобных явлений, мы можем увеличить внутреннюю силу, чтобы снять растягивающее напряжение. Морщины также можно уменьшить, увеличив ребра растяжения и уменьшив радиус. Если он частично деформирован, то наша сила растяжения будет выше. Если деформация наружного материала слишком велика, то появятся трещины. Если мы хотим избежать этой проблемы, мы должны разрезать материал, чтобы обеспечить его качество. 2. Если сила растягивающей деформации локально деформированной штампованной части выше, чем у материала боковой стенки, это вызовет двустороннее удлинение и деформацию. Если внешний материал не может дополнить внутреннюю часть, считается, что деформация слишком велика и происходит разрушение. Я хочу преодолеть эту ситуацию. Сначала следует использовать метод вырубки, чтобы разрезать материал, чтобы обеспечить качество кромочной части материала, тем самым улучшая состояние края материала и соответствующим образом увеличивая размер материала для эффективного определения размера. из вогнутого отбортовочного материала. 3. Поверхность, отполированная маслом, будет иметь множество ярких пятен и ярких следов. Если есть царапины или неровности, это вызвано невнимательностью наших операторов. Конечно, детали легко перевернуть. Если есть царапины, вероятность столкновений увеличится, если оборотов будет больше. Выше приведены три метода обеспечения точности штамповки автомобильных деталей. Чтобы обеспечить качество прецизионных автомобильных штамповочных деталей, мы напоминаем друзьям уделять больше внимания штамповочным работам, чтобы избежать ненужных потерь.