Знание аппаратного обеспечения: конструктивные характеристики дроссельной заслонки вентиляции воздуховодов.

Конструктивные характеристики дроссельной заслонки вентиляции воздуховодов

1. Он спроектирован и изготовлен с конструкцией нового типа, сваренной из центральной дисковой пластины и короткой стальной пластины, с компактной конструкцией, легким весом, простой установкой, небольшим сопротивлением потоку, большой циркуляцией, избегая влияния высокотемпературного расширения и легкая операция. В нем нет шатунов, болтов и т. д., поэтому он работает надежно и имеет длительный срок службы. Его можно установить на нескольких станциях, и на него не влияет направление потока среды.

Принцип работы:

Вентиляционная дроссельная заслонка приводится в движение двигателем, приводящим в действие привод, так что диск может свободно вращаться в диапазоне 90 ° для открытия и закрытия или регулировки потока среды. В настоящее время дроссельные заслонки с фторсодержащей футеровкой и дроссельные заслонки с резиновой футеровкой в ​​качестве компонента, используемого для реализации двухпозиционного регулирования и регулирования потока в трубопроводных системах, широко используются во многих областях, таких как нефтяная, химическая промышленность, металлургия, гидроэнергетика и т. д. на. В хорошо известной технологии дроссельных заслонок форма уплотнения в основном представляет собой уплотнительную конструкцию, а уплотнительным материалом является резина, политетрафторэтилен и т. Д. Из-за ограничения структурных характеристик он не подходит для таких отраслей, как стойкость к высоким температурам, стойкость к высокому давлению, коррозионная стойкость и износостойкость. Существующий относительно усовершенствованный дроссельный клапан представляет собой металлический дроссельный клапан с тройным эксцентриком и жестким уплотнением. Корпус клапана и седло клапана представляют собой соединенные компоненты, а уплотнительный поверхностный слой седла клапана сварен из термостойких и коррозионностойких сплавов.

На тарелке клапана закреплено многослойное мягколаминированное уплотнительное кольцо. По сравнению с традиционным дроссельным клапаном, этот тип дроссельной заслонки имеет высокую термостойкость, легкую работу, отсутствие трения при открытии и закрытии. При закрытии крутящий момент передаточного механизма увеличивается, чтобы компенсировать уплотнение. Улучшите характеристики уплотнения дроссельной заслонки и продлите срок службы. Классификация вентиляционных дроссельных заслонок, конструкция и точки установки 1), положение установки, высота, а также направления входа и выхода должны соответствовать проектным требованиям. Обратите внимание, что направление потока среды должно совпадать с направлением стрелки, указанной на корпусе клапана, а соединение должно быть прочным и герметичным.

Перед установкой клапан необходимо визуально осмотреть. Паспортная табличка клапана должна соответствовать действующему национальному стандарту «Общая маркировка клапана» GB12220. Для клапанов с рабочим давлением более 1,0 МПа и функцией отсечки на основной трубе перед установкой следует провести испытание на прочность и герметичность, и клапан можно использовать только после его аттестации. При испытании на прочность испытательное давление в 1,5 раза превышает номинальное, продолжительность - не менее 5 мин. Корпус и уплотнение клапана должны быть проверены на отсутствие утечек. При испытании на герметичность испытательное давление в 1,1 раза превышает номинальное давление; продолжительность теста соответствует требованиям ГБ50243