Знание крепежа: три точки безопасности для болтов башенного крана

Башенные краны – это крупногабаритная техника, к которой предъявляются высокие требования к безопасности и качеству, а важнейшими соединительными деталями башенного крана являются болты. Они также играют жизненно важную роль в безопасности башенного крана, в частности, в обеспечении безопасности болтов башенного крана.

Во-первых, при работе башенного крана, когда сила предварительного затягивания группы пар соединений в одном и том же соединении слишком велика, осевое усилие болтов каждой пары соединений будет сильно различаться, и болты с большим предварительным затягиванием будут очень разными. -сила затяжки. При длительной тяжелой нагрузке может возникнуть усталостный перелом. В ходе фактической проверки также было обнаружено, что один из восьми фундаментных болтов был сломан, что и относится к этому явлению. Обратите внимание на постоянство момента предварительной затяжки во время установки и во время эксплуатации в полевых условиях, из-за разной силы рабочих весьма вероятно, что момент предварительной затяжки четырех шпилек будет разным. Использование динамометрического ключа можно лучше контролировать. Сделайте шаг назад, и это тоже следует испытать. Мастер оркестра также проверил и отрегулировал затяжку. (Справочник: Методы предотвращения ослабления резьбовых соединений)

Во-вторых, когда башенный кран находится в переходном периоде, все соединительные болты башни следует тщательно осмотреть, удалить ржавчину и смазать. При наличии каких-либо отклонений, таких как трещины, износ, сильная коррозия, общая или локальная пластическая деформация и т. д. обнаружены, их необходимо заменить. Рекомендуется не использовать его более двух раз, чтобы избежать усталостных повреждений. Этому требованию могут не соответствовать большинство существующих башенных кранов. При обнаружении недостачи нецелесообразно перерабатывать и изготавливать ее самостоятельно. Поскольку в конструкции конструкции нелегко контролировать качество обработки и материал высокопрочных болтов, лучше покупать у оригинального производителя башенного крана. Высокопрочные болты должны иметь маркировку производителя и марки.

В-третьих, после первоначальной установки башенного крана затяжку всех соединительных болтов следует проверять один раз после работы в 2 смены и примерно раз в полмесяца. После модернизации башни следует провести ключевую проверку болтов в вышеуказанных деталях. . Положение рычага башни также должно меняться во время проверки, а проверяемый болт находится непосредственно под положением балансира, чтобы можно было надежно и эффективно проверить, затянуты ли болты.

Другие новости отрасли прессового оборудования: