Знание крепежа: шаги по умному удалению сломанных винтов

Во многих случаях крепежные винты внезапно ломаются, но некоторые люди не могут вынуть сломанные винты. В случае такого рода аварии расскажите всем, как ловко выкрутить сломанные винты.

1. Сначала удалите осадок с поверхности сломанного винта и используйте центр, чтобы убить центр секции. Затем с помощью электродрели установите сверло диаметром 6–8 мм и просверлите отверстие в центре секции. Обратите внимание, что отверстие необходимо просверлить. через. После того, как отверстие просверлено, вынимаем маленькое сверло и заменяем его сверлом диаметром 16 мм, продолжаем расширять отверстие сломанного болта и просверливать его насквозь.

2. Возьмите сварочный стержень диаметром менее 3,2 мм и малым и средним током выполните наплавку изнутри наружу отверстия сломанного болта. В начале наплавки отведите половину всей длины болта. Не делайте этого слишком долго, чтобы не прожечь внешнюю стенку сломанного болта. После наплавки на верхний конец сломанного болта продолжайте приваривать цилиндр диаметром 14-16 мм и высотой 8-10 мм. (Справочник: Три типа трудно демонтируемых креплений)

3. После завершения наплавки ударьте по торцевой поверхности ручным молотком, чтобы сломанный болт начал вибрировать в осевом направлении. Из-за тепла, выделяемого дугой, и последующего охлаждения плюс вибрации в это время ломается болт и возникает люфт между резьбами корпуса.

4. Внимательно понаблюдайте: когда вы обнаружите, что из излома после стука появился след ржавчины, можно взять гайку М18, надеть ее на клеймо наплавки и приварить и то, и другое.

5. После сварки используйте ключ Torx, чтобы установить гайку на гайку, пока она еще теплая. Вы также можете повернуть его вперед и назад, постукивая по торцу гайки небольшим ручным молотком, чтобы можно было вынуть сломанный болт.

6. Вынув сломанные болты, подходящим молотком из проволоки обработайте резьбу рамы, чтобы удалить ржавчину и другой мусор в отверстиях.

Другие новости индустрии штамповочного оборудования: