Метод обнаружения автомобильной штамповки

1. Полировка точильным камнем

1), сначала протрите поверхность внешней крышки чистой марлей, а затем отполируйте масляным камнем (2020100 мм или больше) и отполируйте относительно небольшим масляным камнем для дуг и труднодоступных мест (например: 8100 мм полукруглый точильный камень)

2). Выбор размера частиц бруска зависит от состояния поверхности (например, шероховатости, оцинковки и т. д.). Рекомендуется использовать мелкозернистый маслят. Направление шлифовки бруска в основном продольное, он хорошо ложится на поверхность штампуемых деталей, а в некоторых особых местах может быть дополнен и горизонтальной шлифовкой.

2. Сенсорный осмотр

Протрите поверхность внешней крышки чистой марлей. Инспектору необходимо надеть сенсорные перчатки, чтобы прикасаться к поверхности штампуемой детали в продольном направлении штампуемой детали. Выбор метода проверки зависит от опыта инспектора. При необходимости мастихином можно отполировать обнаруженный подозрительный участок и проверить его, но этот метод можно рассматривать как эффективный метод быстрой проверки.

3. Визуальный осмотр

Визуальный осмотр в основном применяется для выявления аномального внешнего вида и макродефектов штампованных деталей.

4. Проверка смазки

Протрите поверхность внешней крышки чистой марлей. Затем чистой кистью равномерно нанесите масло на всю внешнюю поверхность штамповки в одном направлении. Поместите смазанные штампованные детали под яркий свет для проверки. Штамповочные детали рекомендуется устанавливать на кузове автомобиля. Этим методом можно легко обнаружить крошечные ямки, ямки, рябь на штампованных деталях.

5. Инспекционный инструмент

Поместите штампованные детали в проверочный инструмент и проверьте штампованные детали Nanpi в соответствии с эксплуатационными требованиями, указанными в руководстве по проверочному инструменту.

6. Полировка гибкой марли

Протрите поверхность внешней крышки чистой марлей. Гибкой песчаной сеткой закрыть поверхность штампуемой детали и отшлифовать ее по всей поверхности в продольном направлении. Любая питтинг или вмятина будут легко обнаружены.