Способ соединения листового металла штампованными деталями

В штампованных деталях есть штампованные детали из листового металла, а штампованные детали имеют разные производственные процессы при обработке и производстве. Каков метод соединения в процессе холодной обработки обычных штампованных деталей из листового металла? Производители штампованных деталей дадут вам краткое объяснение; к способам соединения штампованных деталей из листового металла относятся: шовное соединение, клепка, сварка, винтовое соединение, предварительная заделка (расширение) и др.; шовное соединение заключается в складывании краев штампованных деталей друг в друга. Способ соединения пряжки и сжатия, шовное соединение не требует специального оборудования, компактность хорошая, соединение очень надежное. Его часто используют для учреждений из листового металла толщиной менее 1 мм. Например, наше обычное соединение железа и меди — это этот метод соединения; Клепка – неразъемное соединение, образованное заклепками. Клепаная конструкция обладает характеристиками равномерной и надежной передачи, прочности, хорошей пластичности и простоты обслуживания, поэтому ее используют для соединения некоторых разнородных и свариваемых металлов (например, алюминиевых сплавов). ), и т. д.; сварка; когда штампованные детали из листового металла не могут соответствовать ожидаемым требованиям. Две части обычно соединяются в одну часть. Это то, что мы часто называем сваркой. Наиболее часто применяют сварку аргонно-дуговую, электросварку, газовую сварку и т. д.; винтовые соединения обычно используются для разъемных конструкций, которые характеризуются простой конструкцией, сборкой и разборкой. Удобны, недороги, широко используются и т. д.; встроенное соединение; заключается в запрессовке винтов, шпилек или гаек в штампованные детали из листового металла. Закладные шпильки обычно не вызывают никаких проблем, поскольку шпильки изготовлены специально. Над шестигранной головкой шпильки имеется канавка. При нажатии на шестигранную головку материал на доске вдавливается в паз и его можно зафиксировать самостоятельно. Винты разные. Шурупы, которые мы выбираем, обычно не изготавливаются специально и не имеют канавок для экструзии. Поэтому при запрессовке шурупов для выдавленного материала нет места. Из-за выдавливания материала сложно контролировать винт и плоскость листового металла. Вертикальность. Поэтому при установке других деталей зачастую возникают трудности со сборкой. Чем длиннее винт, тем сложнее его контролировать. На этот раз лучше не использовать заранее закладную форму, а лучше соединить напрямую саморезами. Рекомендация статьи: Процесс штамповки штампованных деталей глубокой вытяжкой Предыдущий: Процесс штамповки автомобильных штампованных деталей