Умело снимаем ржавый крепеж

Крепежи используются в различном оборудовании и объектах. При использовании крепежа наши общие проблемы заключаются в том, что он ржавый, его трудно разгрузить и невозможно прикрутить. Это на самом деле очень нормально, может быть потому, что крепеж слишком долго использовался, или качество крепежа не слишком хорошее, а если столкнулся с крепежом ржавым и его невозможно снять, что делать? Предоставим вам пять советов, которые помогут облегчить удаление ржавых крепежных деталей.

1. Вибрация: Не используйте гаечный ключ, чтобы затянуть ржавый винт. Шесть граней расположены под углом, чтобы предотвратить закручивание винта или скручивание ключа скользящим винтом. В это время можно использовать слегка вибрирующий гаечный ключ с молотком. Как правило, ржавые винты могут вибрировать.

2. Стук: используйте молоток, чтобы разъесть гайку из нержавеющей стали, гайку легко ослабить. Например, два конца крепежного болта и гайки педали велосипеда, в зависимости от толщины педали, металлической конструкции, позволяют использовать размер гайки. Гайку между чугунками можно сделать немного больше, используя пластик. Если у вас все еще не получается это сделать, ударьте по гайке в направлении молотка, и гайка легко снимется. (Справочник: Технические условия заклепок)

3. Обжиг: Некоторые винтовые вышивки очень сильно проржавели, и вышеописанным методом все равно не получится, можно использовать огонь. Для окисления винта используйте газовую сварку, гайку зажарьте полностью, а затем обожгите винт небольшими каплями масла. Целью нагрева винта является его термическое расширение. Цель сеанса капания — обеспечить быструю холодную усадку винта, увеличить зазор между винтом и гайкой из нержавеющей стали, и масло попадет в ослабленную гайку. Но если у вас поблизости есть пластиковые детали, будьте осторожны с этим методом.

4. Удар: коррозия винтов из нержавеющей стали на верхней части некоторого оборудования не позволяет использовать гаечный ключ или нож. Доступен метод разрядного воздействия. Сначала с помощью молотка и отвертки затяните верхнюю часть, на которую влияет направление плоской прямой V-образной канавки. Затем отрегулируйте угол конуса и направление вращения по спирали. После этого можно использовать кусачки, чтобы вкрутить шурупы. Этот метод может быть использован для прямого или поперечного винтового скольжения, спирального зажимного винта из стальной проволоки.

5. Сварка: Снимите устройство и затяните винты. Верхушку сломанного винта обычно не используют с электродрелью, потому что это будет немного неосторожно по отношению к сломанному отверстию для провода. Лучшим методом является сварка длинным утюгом с оборванными проводами. Определите сечение железа по диаметру крепежа из нержавеющей стали.

Другие новости отрасли штамповки деталей оборудования: