Причины деформаций при обработке штампованных деталей из алюминиевых сплавов и меры по их устранению.

Производители штамповки изготавливают штампованную продукцию из различных материалов. Среди них коэффициент теплового расширения штампованных деталей из алюминиевых сплавов относительно велик, особенно при использовании заготовок свободной ковки, припуск на механическую обработку велик, что увеличивает дефект деформации; Штамповочные детали из алюминиевого сплава. Причины деформации при обработке; Существует множество причин деформации, в основном включая материал деталей, форму детали, условия производства, характеристики смазочно-охлаждающей жидкости, которые имеют определенную взаимосвязь, в основном проявляющуюся как: внутреннее напряжение, вызванное заготовкой во время процесса штамповки с помощью штампа. Деформация, вызванная силой резания, деформация, вызванная теплом резки, и деформация, вызванная силой зажима; как уменьшить деформацию при обработке штампованных деталей из алюминиевых сплавов? 1. Уменьшить внутренние напряжения заготовки; принять естественное или искусственное старение и вибрационную обработку. Можно частично устранить внутреннее напряжение заготовки, а предварительная обработка также является эффективным технологическим методом. У более крупных заготовок из-за большого запаса деформация после обработки может увеличиться. Если лишняя заготовка обрабатывается первой деталью, уменьшите припуск каждой детали и поместите ее на определенный период времени заранее, что может не только снять часть внутреннего напряжения, но и уменьшить деформацию во время обработки; 2. Разумно подбирать геометрические параметры инструмента для улучшения режущей способности инструмента; материал и геометрия инструмента. Параметры оказывают важное влияние на силу резания и теплоту резания. Правильный выбор инструмента имеет важное значение для уменьшения деформации деталей; 3. Отрегулируйте метод зажима штампованных деталей из алюминиевого сплава; Для тонкостенных заготовок из алюминиевых сплавов с относительно низкой жесткостью, если вы используете трехкулачковый самоцентрирующийся патрон или пружинный патрон, зажимаемый в радиальном направлении. Как только он выйдет из обработки, заготовка неизбежно будет деформирована. При этом следует использовать метод прессования осевого торца с большей жесткостью. Для определения внутреннего отверстия детали изготовьте самодельную оправку со сквозной резьбой, вставьте ее во внутреннее отверстие детали, прижмите к ней торец с накладкой и зафиксируйте гайкой. При обработке внешнего круга можно избежать деформации зажима, что позволяет получить удовлетворительную точность обработки. При обработке тонкостенных и тонколистовых заготовок лучше всего выбирать вакуумный патрон для получения равномерного усилия зажима, а затем обрабатывать его с небольшим количеством резания, что вполне может предотвратить деформацию заготовки. Рекомендация статьи: Как предотвратить возникновение деформаций металлических штампованных деталей автомобиля? Предыдущий пост: Как предотвратить возникновение деформаций металлических штампованных деталей автомобиля?