Знание пеленга: разница между пеленгом тангажа и пеленгом рыскания

1. Антикоррозионная обработка внешней поверхности подшипников тангажа и подшипника рыскания.

В соответствии с антикоррозийными требованиями подшипников рыскания мы применяем долгосрочную антикоррозийную технологию дугового напыления. Он использует специальное оборудование для дугового напыления для плавления, распыления и распыления коррозионностойкого металла (чистого алюминия или цинка) на поверхность заготовки с образованием слоя металлического дугового напыления, а затем герметизации его коррозионно-стойким покрытием с высокой проницаемостью. для формирования длинной дуги распыления. Эффективное антикоррозионное композитное покрытие. Его технические характеристики: ①Длительный срок защиты от коррозии, до более 20 лет; ②Высокая сила сцепления покрытия; ③Хорошее качество покрытия. Маршрут процесса: подготовка полуфабрикатов внутреннего и наружного кольца подшипника → предварительная очистка → предварительная защита заготовки → пескоструйная обработка → дуговое напыление → герметизирующая обработка.

1) Подготовка полуфабрикатов для подшипников внутренних и наружных колец.

Чтобы обеспечить высокое качество внешнего вида подшипника рыскания, процесс антикоррозионного напыления проводится после всей механической обработки, а напыленные детали подшипника хранятся непосредственно на складе после завершения сборки, чтобы гарантировать антикоррозионную защиту. слой не поцарапается.

2) Предварительная очистка

Для обезжиривания используйте органические растворители. На поверхности заготовок подшипников после механической обработки могут остаться масляные пятна. Чтобы обеспечить качество распыления, перед распылением необходимо организовать процесс очистки.

3) Предварительная защита заготовки

Перед пескоструйной обработкой и напылением используются специальные средства для предварительной защиты поверхности, предназначенные для защиты дорожки качения дуги, резьбовых отверстий и поверхностей, которые не требуют распыления.

4) Пескоструйная обработка

Придайте шероховатость поверхности внутреннего и наружного колец подшипника, увеличьте поверхность контакта между покрытием и заготовкой, сделайте поверхность заготовки более активированной и улучшите прочность сцепления покрытия.

5) Дуговое напыление.

Оборудование для дугового напыления (чистого алюминия или цинка) в основном включает в себя источник питания постоянного тока, пистолет-распылитель, воздушный компрессор, воздушный фильтр и т. д. В основном он контролирует такие параметры, как напряжение дуги, ток, скорость подачи проволоки, давление сжатого воздуха, расстояние распыления и так далее.

6) Закрытое лечение

Поскольку в напыленном покрытии имеются поры, его необходимо загерметизировать для повышения коррозионной стойкости.

После напыления и сборки основными подвергаемыми обработке поверхностями подшипника рыскания являются поверхность шестерни, поверхность монтажной резьбы и поверхность дорожки качения дуги. Первые два после сборки покрываются антикоррозионным маслом, а последний при сборке покрывается консистентной смазкой. Внутренняя упаковка готового продукта обернута полиэтиленовой пленкой, а внешний слой обернут пластиковой оплеткой, чтобы соответствовать требованиям защиты от ржавчины.

2 Демпфирующий момент

2.1 Разница в механизме формирования пеленга тангажа и пеленга рыскания

Демпфирующий момент после сборки подшипника отклонения от курса имеет два источника: один — сопротивление трения дорожки качения, а другой — сопротивление трения между уплотнительной лентой и уплотняющей поверхностью. Последнее обычно является постоянным при одних и тех же условиях обработки, поэтому демпфирующий момент после сборки подшипника отклонения от курса в основном зависит от первого.

Момент сопротивления трения, создаваемый деталью дорожки качения при вращении, в основном зависит от величины зазора подшипника. Большие зазоры приводят к низкому сопротивлению, а небольшие зазоры соответственно увеличивают сопротивление. Подшипник рыскания требует нулевого или отрицательного зазора, а величина отрицательного зазора определяется моментом демпфирования трения после сборки. Таким образом, момент демпфирования трения после сборки в основном зависит от величины монтажного зазора подшипника рыскания, а формирование этой величины в основном зависит от: размера отделки перед закалкой дорожки качения, закалки поверхности дорожки качения и закалки дорожки качения. Четыре варианта размера помола и размера тела качения.

Подшипники ветросилы (подшипники отклонения от курса, подшипники тангажа) испытывают сложные силы, и подшипники выдерживают относительно большие удары и вибрации. Поэтому подшипники должны выдерживать как удары, так и большие нагрузки. Срок службы главного двигателя ветряной турбины составляет 20 лет, а стоимость установки подшипников относительно высока. Поэтому срок службы подшипников рыскания и тангажа также должен достигать 20 лет.

Ветровые турбины могут работать в очень холодных регионах, температура окружающей среды достигает -400°С, рабочая температура подшипника составляет около -200°С, и подшипник должен выдерживать большие ударные нагрузки в условиях низких температур.

К подшипникам рыскания и тангажа предъявляются особые требования в отношении зазора. По сравнению с подшипником рыскания, ударная нагрузка подшипника тангажа относительно велика, ветер дует на лопасти, и вибрация также велика. Следовательно, зазор шагового подшипника должен быть нулевым или иметь небольшое отрицательное значение зазора, чтобы в случае вибрации это могло уменьшить фрикционный износ подшипника. Подшипник рыскания требует небольшого значения зазора.

Ветроэнергетическое оборудование работает в полевых условиях, а часть подшипников рыскания и тангажа выставлена ​​наружу, что будет загрязнять атмосферу. Среда с высокой влажностью также вызывает коррозию основания подшипника. Поэтому открытое отклонение от курса и тангажа. Положение подшипника тангажа требует антикоррозионной обработки поверхности.

Разница между пеленгом тангажа и пеленгом рыскания, вот и все, я считаю, что у каждого есть определенное понимание пеленга тангажа и пеленга рыскания.