Детали штамповки электронного оборудования автозапчастей, каковы общие проблемы волочения деталей + сотни обрабатывающего и производственного оборудования

Специалисты по аппаратному обеспечению производителя, ответственного за штампованные детали электронного оборудования для автозапчастей, сказали, что металлические штампованные и волочильные детали можно увидеть повсюду в нашей повседневной жизни. Когда металлические штампованные и волочильные детали производятся в больших количествах, по разным причинам будут производиться различные типы штампованных деталей. Вопросы, следующие Сяошо подытожил опыт, основанный на практике, чтобы поделиться общими проблемами и решениями в производстве деталей для штамповки металлов: 　　 1. Форма и размеры металлических штампованных деталей рисунка не совпадают. Основная причина несоответствия формы и размеров деталей штамповки металла. Помимо мер по снижению упругости, вызванной пружиной и неточным позиционированием, следует также повысить надежность позиционирования холостого хода. 2. Поверхностные деформации металлических штамповочных и волочильных деталей обусловлены неправильным выбором материала, низкой твердостью термообработки, плохой отделкой, износом галтели матрицы, плохим качеством поверхности изогнутой заготовки, чрезмерной толщиной материала, мастерством изготовления. Вызвано необоснованным выбором схемы, отсутствием смазки и другими причинами. 3. Трещины изгиба металлических штамповочных растянутых деталей (1) При несоответствии угла между линией сгиба и направлением тиснения листового материала заданной схеме линия сгиба должна быть перпендикулярна направлению тиснения при одностороннем V-образном изгибе ; Линия расположена под углом 45 градусов к направлению тиснения.　　 (2) Материал растянутой детали имеет плохую пластичность.　　(3) Радиус изгиба слишком мал, качество травления плохое.　　 (4) Недостаточная смазка – высокое трение.　　(5) Угловой радиус выпуклой и вогнутой матрицы изношен или зазор слишком мал – сопротивление подаче увеличивается.　　 (6) Качество среза и заготовок растянутой детали плохое: заусенцы и трещины. (7) Толщина материала серьезно выходит за допустимые пределы — некоторые решения, обобщенные Сяошо: 　　 1. Форма процесса штамповки металла и волочения должна быть как можно более простой и симметричной, а глубокая вытяжка должна быть как можно более глубокой за один раз; 　　 2. Ее нужно проводить много раз. Для растянутых деталей, в целях обеспечения необходимого внешнего вида, ответная реакция должна иметь следы, которые могут возникнуть в процессе растяжения, внутри и снаружи; 　　 3. При условии обеспечения требований к установке ответная часть должна иметь определенные боковые стенки наклонной части растянутой части; 　　4. Расстояние между нижней частью натянутой детали или краем отверстия на фланце и боковой стенкой должно быть соответствующим; 　　5. Дно и стенка растянутой детали, фланец и стенка, а также закругленный радиус четырех углов прямоугольной детали должны быть соответствующими; 6. Размеры деталей штамповки металла нельзя маркировать вместе с внутренними и внешними размерами. Аппаратное обеспечение, 15 лет работы на автозапчастях и штампованных деталях электронного оборудования, производственный цех площадью 5000 квадратных метров, сотни прецизионного производственного оборудования, более 20 Ru0026D и инженеров-конструкторов, ежемесячно более 100 комплектов мощностей по обработке пресс-форм и ежедневная производственная мощность 3 миллион раз штамповки, точность штамповки может достигать 0,01 мм, 16 слоев контроля качества строго проверяются. Он может быстро решить насущную проблему времени при выборе оборудования для штамповки, решить проблему точности штамповки и решить проблему качества продукции. На протяжении последних 15 лет я был добросовестным и преданным результатам ваших потребностей только ради результатов вашего труда!